多名小鹏X9车主反馈空悬故障集体趴窝 小鹏称没收到相关通知

多位重庆小鹏X9反应行驶途中空悬漏气、车身单侧或整体塌陷无法行驶，疑为高温引起。

7月11日，据重庆城市TV，近期多名小鹏X9车主集中反馈车辆行驶途中突发故障、集体趴窝，此事迅速引发热议。

据了解，当地车友群内大量车主集中反馈同类问题，不少车主表示，车辆白天停放地下车库，下午正常上路行驶过程中，空气悬挂出现漏气、车身单侧或整体塌陷，导致车辆无法正常行驶。

而当前重庆正处于持续高温天气，因此车主普遍判断本次批量空悬故障和高温环境直接相关。

对此，小鹏方面回复新识研究所表示，目前官方没有收到相关的通知反馈，如果车辆有悬挂类的异常，小鹏方面可以协调预约到门店去进行检查，如果是在质保期出现质量问题，小鹏都可以进行免费质保服务。

据车质网数据显示，小鹏X9近期有多起投诉，其中不仅包括悬挂系统问题，还有车身漏水、充电故障、动力消失等问题。

有车主指出，其在驾驶小鹏X9时在高速上突发空悬系统故障，车辆修理完毕后，相同故障再次出现，提车仅5个月，车辆全车突然断电，仅车门可以打开，全车无任何反应，检测后发现为电机逆变器短路故障、保险丝熔断。

该车主还表示，提车五个月，反复进店维修无数次，现已身心疲惫，对小鹏品牌质量严重质疑。

据悉，小鹏X9目前全球已交付60000台，刷新国内新势力MPV的交付速度纪录，有增程和纯电双动力路线可供选择，售价30.98万元起，增程版主打“无感补能+超长综合续航”，纯电版则聚焦“高电压平台+极致电耗控制”。

增程版通过63.3KWh电池与60L油箱组合，实现CLTC综合续航1602km，可满足跨省长途出行无需中途补能，实测数据显示满油满电状态下实际行驶里程超过1200km，WLTP油电综合油耗低至2.53L/100km。

纯电版则依托全域800V平台与5C超充AI电池，CLTC续航最高达750km，成为当前全球续航最长的5C纯电大七座MPV，其中750 Ultra版本百公里电耗低至15.9kWh，10分钟可补充最多478km续航。

小鹏X9全系标配前双叉臂+后多连杆独立悬架、主动式后轮转向系统及智能双腔空气悬架，显著提升大型MPV的灵活性和滤震表现，还配备图灵超级计算平台及全场景AI智能辅助驾驶及AI智能座舱。