用户骑哈啰助力车突断电锁车致十级伤残 法院裁定赔21.5万元

厦门博士生骑哈啰助力车后轮遭遇锁死摔伤， 哈啰被判一次性赔偿21.5万，哈啰曾出具证明车辆存断电故障，导致摔倒受伤相关联。

据信号新闻，厦门一名高校在读博士生近日骑行哈啰校园助力车时遭遇车辆突发故障，车辆行驶中途断电、后轮锁死，致使当事人重伤，持续近一年的维权纠纷终于有了结果。

2025年6月5日，小李骑行哈啰校园助力车前往实验室途中，车子在正常行驶状态下突然断电，后轮瞬间锁死，车身侧翻倾倒后，重重砸在小李右腿上。送医后，小李被诊断为右胫骨平台骨折外侧撕脱骨折、膝关节前十字韧带完全断裂、膝外侧半月板撕裂。此后近一年，小李多次跨城就医，进行手术和康复治疗，被迫长期休养。他本人博士阶段的科研工作也无法正常开展，学业进度受阻。

针对自动锁车问题，哈啰回应新识研究所表示，车辆在骑行过程中绝对不会自动落锁，只有车辆静止停放、超过30分钟无人使用，才会触发自动落锁功能。

针对受伤用户的伤残处理问题，哈啰方面称若用户在骑行途中遭遇意外，平台设有专门的安全专线，可通过专线处理相关事故问题。

事故发生5天后，厦门交警部门出具了道路交通事故证明，证明里提到，共享助力车运营方上海哈啰普惠科技有限公司曾经给出过一份事故车辆故障排查证明书，其中写明，经该公司工作人员检测，发现事故车辆存在断电故障，并且“此故障与用户反馈的骑行中车辆断电导致摔倒受伤相关联”。

然而，哈啰最初仅愿意通过骑行附带保险赔付数百元，后续又提出等伤者全部康复、完成伤残鉴定后再统一结算，双方未能达成一致。

2025年12月9日，福建鼎力司法鉴定中心厦门分所出具报告，认定当事人构成十级伤残。

12月23日，当事人向厦门市翔安区人民法院提起诉讼，要求哈啰赔偿医疗费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等各项损失共计264549.08元。

该受伤用户介绍说，感觉最难的就是取证，他车辆突发故障摔倒虽是客观事实，但想要依法索赔、锁定平台责任，必须证明摔倒受伤与车辆故障存在直接因果关系。而能够完整记录车辆运行状态、故障发生时间、骑行轨迹的后台数据，全部由哈啰平台单方掌控。他透露说，事故发生后，交警部门曾多次试图调取后台日志，但始终未能获取相关数据。

2026年7月17日，经厦门市翔安区人民法院调解，双方达成协议：上海哈啰普惠科技有限公司需在7月31日前一次性向当事人支付赔偿款215000元。